A világ legrégebbi, és egyik leghíresebb vitorlás versenye az America’s Cup, melynek végső kimenetelét a selejtezők lezajlása után két különlegesen épített, nagyméretű vitorlás párharca dönti el. Jelenleg a versenyt négy évente rendezik. A hajók pontos méreteit és egyéb műszaki paramétereit a verseny előtt több évvel rögzítik, de ezek a szabályok versenyről versenyre jelentősen változhatnak. A 2017-es döntőben, melyet az AC50-es hajóosztály katamaránjaival rendeztek, a címvédő Oracle USA csapat kihívója az Emirates New Zealand csapat volt.
A verseny során a hajók extrém, 70 km/h-t m,eghaladó sebességgel haladnak. A hajótestek fejlesztése a Forma 1-es autók fejlesztésével analóg kihívás, talán nem véletlen, hogy az Emirates csapat főmérnöke, Dan Bernasconi (képünkön balra) korábban hat évet töltött a McLarennél. A csapatnak „agresszív innovációba” kellett kezdeni, ha nyerni akart – így fogalmazott Glenn Ashby kapitány. Ennek szellemében fejlesztette Bernasconi a „Gömböc” nevű szoftvert amelynek segítségével nagy pontossággal meg tudták becsülni a kör-időket.
A „Gömböc” által támogatott hajó-szimulátorban több száz virtuális verseny vezetett például a vitorlák végleges alakjának meghatározásához. A szoftvert Bernasconi nevezte el a magyar találmányról, mely számára a kényes stabil egyensúly jelképe. Az Emirates csapa végül diadalmaskodott a 2017-es, Bermudán rendezett döntőben, melyről az alábbi kép is készült, balra az Aotearoa, az Emirates csapat hajója és a szakcikkek szerint a „Gömböc” szoftvernek a történelmi sikerben oroszlánrésze volt.
További részletek a GOMBOC szimulációs szoftverről a Sumtozero weboldalon:
A Forbes magazin cikke a GOMBOC-GOMBOT szoftverről: